Są dwa pierwsze dobre etapy jak zacząć swoją przygodę z lataniem. Pierwszy z nich to zakupienie i wyrobienie uprawnień na dron. Kupienie sobie najtańszego używanego dronu to koszt zaczynający się od 500 złoty, a kupując sobie dobrego, nowego drona poniesiemy już koszt oscylujący około 1500-2500 złoty. Nie jest to tanie, a rozbić go jest wyjątkowo łatwo. Dodatkowo w Polsce na pilotowanie drona trzeba mieć specjalne uprawnienie, które jest możliwe do zdobycia w państwowych instytucjach., ale też w prywatnych ośrodkach, jednym z nich jest Ośrodek szkoleniowy lotniczego aeroklubu ziemi Lubuskiej, którego oferty kursów państwu przedstawię.
Uprawnienia do pilotowania drona
OSLAZ umożliwi państwu rozpoczęcie swojej przygody z lataniem. Na ich stronie https://osl.azl.pl/project/uavo-drony/ możemy dowiedzieć się szczegółów oraz zapisać się na taki kurs. Umożliwiają kurs na aż 3 uprawnienia na pilotowanie drona, pierwszym wymaganym jest
-UAVO, czyli kwalifikacje na pilotowanie dronów bezzałogowych w celach inne niż rekreacyjne. Egzamin przeprowadzany na statkach powietrznych do 5 kg odbywają się wewnątrz ośrodka, kwalifikacje na większe maszyny trzeba zdobyć na egzaminie państwowym.
Materiały na teście teoretycznym obejmują:
- Prawo i przepisy lotnicze– Meteorologia– Człowiek jako pilot i operator bezzałogowego statku powietrznego– Nawigacja– Procedury operacyjne– Osiągi i planowanie lotu– Obsługa, budowa i działanie systemów, podzespołów statku powietrznego oraz zasady wykonywania lotów– Zasady wykonywania lotów w zasięgu wzroku (VLOS) i poza zasięgiem wzroku (BVLOS)– Bezpieczeństwo wykonywania lotów i sytuacje awaryjne
Do tego trzeba wybrać jedno z poniższych uprawnień
- VLOS, czyli europejskie uprawnienia na pilotowanie bezzałogowego drona w zasięgu wzroku VLOS (z ang. visual line of sight) statek powietrzny nie może przekroczyć swoją masą 4kg
- BVLOS, czyli europejskie uprawnienie na pilotowanie bezzałogowego drona będącego w zasięgu BVLOS (beyond visual line of sight), statek powietrzny nie może przekroczyć swoją masą 4kg, do tego jest też wymagane orzeczenie lotniczo-lekarskie wymagane dla świadectwa kwalifikacji.
Na szkoleniach korzystają z dronów DJI Phantom 3 oraz 4 w wersji Professional.
Do zapoznania się z resztą informacji zapraszam na podaną wcześniej stronę Aeroklubu Ziemii Lubuskiej
Uprawnienia do pilotowania Szybowca
Dla zdeterminowanych w swojej pasji latania ośrodek zapewnia też możliwość wyrobienia sobie uprawnień do pilotowania szybowca, czyli statku powietrznego cięższego niż powietrze, o stałych powierzchniach nośnych, zdolnego do długotrwałego lotu ślizgowego bez użycia własnego napędu.
Wszystkie dane są dostępne na stronie https://osl.azl.pl/project/kurs-szybowcowy-spl-szkolenie/. Szkolenie obejmuje 100 godzin nauki, wykorzystują do tego własną platformę e-learningową , na końcu nauki czego każdego egzamin przed Lotniczą Komisją Egzaminacyjną.
Szkolenie praktyczne obejmuje natomiast 15h ćwiczeń w powietrzu. Szkolenia są prowadzone na dwóch szybowcach treningowych SZD-50-3 Puchacz oraz jednym KR-03 Puchatek. By przystąpić do szkolenia należy ukończyć 14 lat, a by zdobyć licencje 16 lat. Wymagane badania lotniczo lekarskie 2 klasy.
Do zapoznania się z resztą informacji zapraszam na podaną wcześniej stronę Aeroklubu Ziemii Lubuskiej .
Strona oferuje jeszcze wiele innych kursów do których zapoznania się zapraszam. Link jest w obrazku.